随着家用轿车的普及，更多的人拥有了自己的汽车，轮胎与我们的关系就越来越密切，高速公路的迅速普及对轮胎的要求也越来越高。 　　出车前对自己的爱车做个例行保养，检查油、电、水，以便在路上开车更放心。在跑长途、走高速公路之前，对轮胎进行检查，也是很有必要的。先看看外观，是否有外伤、老化以及是否有磨损到极限，如有的的话很难保证车辆行驶的安全性。如果轮胎没有外伤、没有老化、没有磨损到极限，下一部就是检查轮胎气压。高速行驶的安全与轮胎气压有密切的关系。 　　以前有人错误地认为轮胎气压低在高速行驶中安全性能好、不容易爆轮胎，还有人在跑高速前将轮胎气压放低点，其结果是在行驶中轮胎爆裂了。在此可以肯定地讲：在高速行驶中轮胎气压过低更容易爆轮胎，正常的轮胎气压不容易爆轮胎，如果轮胎气压提高10%安全性会更好(但是轮胎的舒适性会降低)。一般讲轮胎气压的数据在贴左前门边或者在汽油箱盖的盖板上。在车上标的轮胎气压单位一般有：PSI、KPA、MPA和巴。 　　它们的换算关系是： 　　30 PSI≈2.1KG/CM2 　　210KPA=2.1KG/CN2 　　0.21MPA=2.1KG/CM2 　　2.1巴=2.1KG/CM2 　　如果看到以上的轮胎气压单位,您可以自己换算。 　　在出车前检查气压是一个简单有效的办法。在路途中也有一个很简单的检查轮胎气压的方法，在高速公路上跑了很长一段距离后见到服务站，将车停..