青藏铁路促使西藏变身“开放前沿”将成物流集散地  

　　通车一年多的青藏铁路，正在促使以往相对“封闭”的西藏成为我国对外开放的前沿阵地。西藏自治区商务厅厅长谭云高日前接受记者采访时表示，随着铁路相关设施的进一步发展，西藏将成为辐射我国西部、中部地区，通往印度洋、南亚的物流集散地。

　　统计显示，今年上半年西藏全区进出口总额16450万美元，比去年同期增长60.4%。在日前举行的“全国网络媒体西藏行”活动中，谭云高就此指出，其中青藏铁路起到了非常明显的推动作用，特别是增加了边境贸易的货物品种，使得边境小额贸易额增速明显。

　　谭云高说，由于铁路降低了生产和运输成本，西藏区内自主产品出口保持较大幅度增长，比重进一步增加。他表示，随着青藏支线铁路拉萨——日喀则段即将开工建设，通往亚东口岸的运输成本将会进一步降低，从而促使这个口岸成为中国内地联系南亚市场的“桥头堡”。

　　谭云高还表示，西藏的自然条件决定了目前还不能发展上规模、门类齐全的制造业，但完全可以依托青藏铁路发展仓储、物流、金融、旅游等。随着青藏铁路的辐射力不断扩大，西藏也将成为辐射我国西部、中部地区，通往印度洋、南亚的物流集散地。