香港特区政府行政会议昨天通过兴建连接香港、深圳及广州的高速铁路，香港段明年动工，最快2014年通车。

　　政府将出资三百九十五亿港元，交由港铁兴建，并批出五十年服务经营权，向港铁收取服务费。

　　运输及房屋局长郑汝桦介绍，广深港高速铁路以专用隧道方式兴建，香港段全长二十六公里，由西九龙总站开始，经福田、龙华和虎门，直达石壁新广州站，行车速度可高达每小时二百公里，全程只需四十八分钟，较现时的行车时间缩短一半。

　　郑汝桦表示，铁路对巩固香港作为华南交通枢纽有很大作用，铁路可接驳国家铁路网，令香港成为铁路网的南大门。

　　港大专业进修学院运输物流中心副总监梁刚锐欢迎政府兴建新铁路。他说，国内各主要城市，将陆续以高速铁路连接，香港要保持金融中心地位，高速铁路连接内地是不可缺少。